lo pasó en la última vuelta y le ganó por 2 milésimas, con un «foto finish» casi récord

El

Texas
Motor
Speedway,
uno
de
los
óvalos
más
tradicionales
del
automovilismo
de
los

Estados
Unidos,
vivió
este
sábado
una
jornada
que
quedará
para
la
historia
en
la

Nascar.

Sam
Mayer
protagonizó
un
emocionante
adelantamiento
en
la
última
vuelta
y
se
aferró
a
la
victoria
por
una
cuestión
de
centímetros
frente
a

Ryan
Sieg,
en
uno
de
los
finales
más
ajustados
de
todos
los
tiempos.

Mayer,
con
su
Chevrolet
color
negro,
se
encontraba
pegado
al
muro
exterior
después
de
que
ambos
autos
chocaran
lado
a
lado
en
el
camino
hacia
la
bandera
a
cuadros.
La
diferencia
final
fue
de

0.002
segundos,
igualando
la
segunda
final
más
ajustada
en
la
historia
de
la
serie.

El
final
más
cerrado
en
la
historia
de
la
Nascar
se
dio
en
2018,
cuando
en
Daytona
el
auto
de
Tyler
Reddick
se
impuso
por

0,0004
segundos
sobre
el
de
su
compañero
de
equipo,
Elliott
Sadler.
La
anterior
victoria
por
0,002
segundos
se
dio
hace
25
años,
en
Talladega,
con
Terry
Labonte
festejando
ante
Joe
Nemechek.

Detrás
de
ellos,

Justin
Allgaier
terminó
en
el
tercer
lugar
después
de
liderar
en
117
de
las
200
vueltas
que
tuvo
la
carrera.

Sieg
venía
haciendo
una
gran
carrera:
pasó
del
décimo
lugar
al
primero
en
un
lapso
de
cuatro
vueltas,
justo
antes
de
la
última
bandera
amarilla
de
la
carrera.
Tras
el
reinicio,
con
11
vueltas
por
delante,
el
nacido
en
Tucker,
Georgia,
se
mantuvo
al
frente
hasta
la
última
vuelta,
cuando
Mayer
logró
colocar
su
coche
que
lleva
el
número
1,
de
JR
Motorsports,
bien
pegado
a
su
costado,
en
la
recta
posterior.

Al
entrar
en
la
última
curva,
Sieg
regresó
con
su
Ford
al
lado
de
adentro
de
Mayer
pero
se
fue
quedando
y
tras
observar
la
«foto
finish»
vio
frustrado
el
sueño
de
lograr
su
primera
victoria
en
342
carreras
con
el
equipo
RSS
Racing,
propiedad
de
su
familia.

«La
primera
emoción
es,
sin
duda,
la
decepción…
la
teníamos»,
dijo
Sieg
sobre
la
carrera.
«Nos
pusimos
al
frente
pero
nos
apretamos
demasiado.
Hice
todo
lo
que
pude.
Cambié
de
traza,
probé
frenos,
hice
de
todo.
Estaba
muy
cerca,
le
vi
venir.
Hice
todo
lo
que
pude.
Al
final
sólo
intentaba
chocarle
contra
el
muro
para
ganar
la
carrera.
Estábamos
tan
cerca…»,
lamentó.

Fue
la
quinta
victoria
en
la
carrera
de
Mayer,
y
la
primera
de
esta
temporada,
y
quizás
en
la
que
menos
méritos
hizo
para
llevarse
el
primer
escalón
del
podio:
lideró
en
apenas
cuatro
ocasiones
diferentes,
durante
un
total
de
sólo
cinco
vueltas.

«Es
irreal.
Es
decir,
en
un
momento
dado
estaba
como
un
segundo
y
medio
por
detrás.
Así
que
recuperar
tanto
tiempo
en
tan
poco
tiempo
es
irreal»,
dijo
Mayer.
Y
agregó:
«Hemos
liderado
la
vuelta
más
importante…
No
dominamos
ni
mucho
menos,
pero
nos
dejamos
la
piel
para
llegar
a
ese
punto
y
ganar
así».

En
el
resto
de
las
ubicaciones,

AJ
Allmendinger
fue
cuarto,
seguido
por

Cole
Custer,

Austin
Hill,

Ryan
Truex,

Sammy
Smith,

Jesse
Love
y

Anthony
Alfredo.

A
pesar
de
que
Allgaier
dominó
la
carrera
sin
lograr
la
victoria,
terminó
entre
los
diez
primeros
por
266ta
vez
en
su
carrera,
igualando
el
récord
que
pertenecía
a
Kyle
Busch.
El
veterano
piloto
de
37
años
cumplió
su
carrera
número
446
y
ganó
en
23
oportunidades.